Zákaznická podpora:725 316 707eshop@cykloerben.cz
    Domů / JÍZDNÍ KOLA / Horská / Celoodpružená / 29" / SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. M

    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. M

    Kód: SCO4253243020008
    Novinka
    ZDARMAZDARMA
    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. M
    376 990 Kč
    Na externím skladě

    AKČNÍ CENA PLATÍ PŘI PLATBĚ BANKOVKAMI V HOTOVOSTI NEBO QR KÓDEM

    Detailní informace

    Související produkty

    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. S
    Novinka
    ZDARMAZDARMA
    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. S
    Na externím skladě EU
    376 990 Kč

    AKČNÍ CENA PLATÍ PŘI PLATBĚ BANKOVKAMI V HOTOVOSTI NEBO QR KÓDEM

    SCO4253243020006
    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. L
    Novinka
    ZDARMAZDARMA
    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. L
    Na externím skladě
    376 990 Kč

    AKČNÍ CENA PLATÍ PŘI PLATBĚ BANKOVKAMI V HOTOVOSTI NEBO QR KÓDEM

    SCO4253243020010
    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. XL
    Novinka
    ZDARMAZDARMA
    SCOTT SPARK RC SL CARBON BLACK, vel. XL
    Na externím skladě EU
    376 990 Kč

    AKČNÍ CENA PLATÍ PŘI PLATBĚ BANKOVKAMI V HOTOVOSTI NEBO QR KÓDEM

    SCO4253243020012
    Zobrazit všechny související produkty

    Detailní popis produktu

    Specifikace

    Rám Spark RC Carbon HMX SL Integrated Suspension Technology Flex Pivot, Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline Lightest 120mm frame 1870g (w/shock)
    Vidlice RockShox SID Ultimate Flight Attendant Electronically controlled Suspension, FA Race Day damper 3 Modes 15x110mm Maxle Stealth, 44mm offset /Tapered steerer Lockout, Reb. Adj., 120mm travel
    Tlumič RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom Electronically controlled Suspension 3 Modes Lockout-Pedal-Descend Solo Air, Reb. Adj./ Lockout Bearing Hardware, Travel 120mm, T165X45mm
    Ovládací systém that listens to the rider and responds in real-time Automatic electronic suspension system
    Přehazovačka SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 Speed Wireless Electronic Shift System
    Řazení SRAM AXS Rocker Pod Controller
    Kliky SRAM XX SL Eagle AXS Transmission Carbon crankarm, Spider Power Meter DUB, 55mm CL, 34T
    Vodítko řetězu SCOTT custom
    BB-Set SRAM DUB PF 92 MTB, shell 41x92mm
    Řetěz SRAM CN XX SL Eagle Transmission
    Kazeta SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52
    Brzdy SRAM Motive Ultimate 4-Piston Disc
    Rotor SRAM HS2 CL Rotors 180/F and 160/R
    Řidítka Syncros Fraser iC SL XC Carbon -12° rise, back sweep 8°, 740mm Syncros Performance XC lock-on grips
    Sedlovka Rock Shox Reverb AXS 31.6mm, S size 100mm, M, L size 125mm, XL size 150mm
    Sedlovka Syncros Belcarra V1.0 Cut Out Carbon rails
    Hlavové složení Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System Stainless, +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
    Sada kol Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, XD Driver SRAM TyreWiz, Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
    Přední plášť Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready, EXO
    Zadní plášť Maxxis Rekon Race, 29x2.4", 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready, EXO
    Extra SRAM AXS Powerpack SRAM TyreWiz Syncros Tubeless Handlebar Tool
    Příslušenství Tire Sealant Transport Axle
    Hmotnost v kg (cca) 10.7 (Tubless setup)
    Hmotnost v lb (cca) 23.59 (Tubless setup)
    Max. systémová hmotnost 130kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení\ a případné další zavazadlo

    Klíčové vlastnosti

    1. Karbonový rám Spark RC Carbon HMX SL 1870 g
    2. Vidlice RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm
    3. Tlumič RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom 120 mm
    4. Sada SRAM XX SL AXS Transmission, wattmetr
    5. Diskové brzdy SRAM Motive 4 Piston
    6. Sada kol Syncros Silverton SL2 CF
    7. Pláště Maxxis Rekon Race Foldable
    8. Rock Shox Reverb AXS, komponenty Syncros CF

    Technologie

    Patentovaná integrovaná technologie tlumení

    Platforma integrovaného tlumiče umožňuje vyladit tlumicí vlastnosti, aniž by došlo k ovlivnění hmotnosti. Při práci s koly na takové úrovni, je koncepce mezního řešení často ještě daleko důležitější. Na optimální výkon tlumiče, musí být přenos síly co nejpřímější. V průběhu komprese tlumiče se chceme vyhnout jakýmkoli neefektivním pohybům, jinými slovy bočním pohybům (do stran, do směru zdvihu). Integrovaný tlumič to řeší hned několika způsoby. Zaprvé, konstrukce rámu v oblasti tlumiče a uchycení trunnion může být navržena jako daleko pevnější, což nežádoucí pohyb omezuje a zároveň přispívá k účinnějšímu přenosu síly. Do čepu na sedlové trubce můžeme také přidat mnohem větší ložiska, čímž tuto část ještě zesílíme a nežádoucí pohyb také omezíme. Prostřednictvím integrované technologie odpružení můžeme konstruovat rámy s níže umístěným tlumičem, tedy s níže položeným těžištěm. Ve výsledku je kolo ovladatelnější a stabilnější, z čehož pro jezdce plyne daleko jistější jízda. Ačkoliv se tyto změny mohou samostatně jevit jen jako menší vylepšení, v celkovém součtu vedou k daleko efektivnějšímu výkonu tlumiče. Kromě toho je tlumič plně chráněn před vnějšími vlivy. Závod v dešti? Nevadí, tlumič bude pokračovat v práci na plný výkon bez ohledu na vodu.

    Snadný přístup k tlumiči

    K tlumiči se lze dostat přes oblast středového složení přístupovým otvorem. Dá se tak snadno nastavit tlak v tlumiči, odskok i komprese a také instalovat nebo vyměnit kabel k systému tlumení TwinLoc.

    Koncepce tlumení Single Pivot

    Celoodpružené kolo nebude mít nikdy úspěch bez dobrého designu odpružení. Když jsme se poprvé projeli na Sparku s jednočepovou konstrukcí, zamilovali jsme se do ní. I po letech jsme stále přesvědčeni, že z technického hlediska dnešního cross country závodění a na rychlé singltreky je to ta nejlepší koncepce. Rozložení tlumení u Sparku má velmi specifickou a osvědčenou kinematiku a menší neodpruženou hmotu. Použití pružného čepu na zadní vzpěře je ideální řešení u kol se zdvihem v tomto rozsahu. Umožňuje zachovat velmi nízkou hmotnost celého systému a při tom zaručuje optimální výkon tlumení.

    Nastavitelný hlavový úhel

    U nového Sparku si můžete změnit hlavový úhel o 0,6 stupňů - volnější nebo ostřejší, aniž byste museli zkracovat kabeláž nebo odvzdušňovat brzdy. Musíte jen odmontovat řídítka, otočit misky hlavového složení o 180 stupňů a znovu namontovat.

    Multiklíč v zadní ose

    Torx v zadní ose patří k našim kolům neodmyslitelně již roky a tentokrát jde ještě o něco lepšího. T25, T30 a inbus - vše v jednom! S touto trojicí si můžete vždy přizpůsobit veškeré příslušenství s čepy a víceméně i vše ostatní, co se na kole dá nastavit.

    Syncros Fraser iC Combo

    Nový Spark obsahuje také zcela nová kombo řídítka Syncros Fraser iC. Vzhledem k tomu, že integrace kabeláže je dost unikátní záležitost, byl model Fraser navržen tak, aby ji zčásti vyřešil. Konstruktéři Syncros zapracovali na tvaru, který by umožnil vést kabeláž pod řídítky a po stranách představce, než se zanoří do hlavového složení s integrovanými plastovými částmi, aby vše působilo čistě a efektivně. Nedochází tak k zalomení ani překroucení kabeláže a přední část kola je úhlednější. Všechna řídítka a představce Syncros nabízejí několik možností na uchycení computeru, světla a kamery, a to jak na řídítkách, tak pod nimi.

    RockShox Flight Attendant

    Nejrychlejší kolo v XC je nyní vybaveno zbrusu novým tlumicím systémem RockShox Flight Attendant. Tlumení řídí automaticky a přizpůsobuje ho vaší jízdě.

    Geometrie rámu

    S M L XL
    A head tube angle / angle tube de direction 67.2 ° 67.2 ° 67.2 ° 67.2 °
    B head tube length / hauteur tube de direction 90.0 mm 3.5 in 90.0 mm 3.5 in 105.0 mm 4.1 in 115.0 mm 4.5 in
    C top tube horizontal / longueur horizontale tube supérieur 562.0 mm 22.1 in 590.0 mm 23.2 in 614.0 mm 24.2 in 642.0 mm 25.3 in
    D standover height / hauteur entre-jambes 758.0 mm 29.8 in 765.0 mm 30.1 in 776.0 mm 30.6 in 799.0 mm 31.5 in
    E BB offset / deport axe de pédalier -45.0 mm -1.8 in -45.0 mm -1.8 in -45.0 mm -1.8 in -45.0 mm -1.8 in
    F BB height / hauteur axe de pédalier 330.0 mm 13.0 in 330.0 mm 13.0 in 330.0 mm 13.0 in 330.0 mm 13.0 in
    G wheel base / entraxe roues 1,129.0 mm 44.4 in 1,159.0 mm 45.6 in 1,190.0 mm 46.9 in 1,231.0 mm 48.5 in
    H BB center to toptube center / dist. boitier - milieu tube supérieur
    I BB center to top of seattube / dist. boitier - sommet tube de selle 415.0 mm 16.3 in 440.0 mm 17.3 in 490.0 mm 19.3 in 540.0 mm 21.3 in
    J seat angle / angle tube de selle 75.9 ° 76.1 ° 76.6 ° 76.9 °
    K chainstay / longueur des bases 437.5 mm 17.2 in 437.5 mm 17.2 in 437.5 mm 17.2 in 437.5 mm 17.2 in
    L reach / reach 411.0 mm 16.2 in 441.0 mm 17.4 in 471.0 mm 18.5 in 501.0 mm 19.7 in
    M stack / stack 602.5 mm 23.7 in 602.5 mm 23.7 in 616.0 mm 24.3 in 625.0 mm 24.6 in
    N stem length / longueur potence 50.0 mm 2.0 in 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in 80.0 mm 3.1 in
    0 trail / chasse au sol 115.0 mm 4.5 in 115.0 mm 4.5 in 115.0 mm 4.5 in 115.0 mm 4.5 in
    P fork length / longueur fourche 530.0 mm 20.9 in 530.0 mm 20.9 in 530.0 mm 20.9 in 530.0 mm 20.9 in
    Q Maximum Seatpost Insertion / Insertion maximale de la tige de selle 150.0 mm 5.9 in 175.0 mm 6.9 in 225.0 mm 8.9 in 275.0 mm 10.8 in
    R Crank Length / longueur de manivelle 170.0 mm 6.7 in 170.0 mm 6.7 in 175.0 mm 6.9 in 175.0 mm 6.9 in

    Doplňkové parametry

    Kategorie: 29"
    EAN: 7616185377245
    Modelový rok: 2026
    velikost jízdního kola: M
    Velikost rámu: M

    Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

    Nevyplňujte toto pole:

    Bezpečnostní kontrola