SCOTT ADDICT RC ULTIMATE CHROME SILVER, vel. XL
Kód: SCO4253517958012Související produkty
Detailní popis produktu
Specifikace
| Rám | Addict RC HMX SL Road Race geometry, Replaceable Derailleur Hanger Internal cable routing |
|---|---|
| Vidlice | Addict RC HMX SL Flatmount Disc 27.2mm Eccentric Carbon steerer |
| Přehazovačka | SRAM RED AXS 24 Speed Electronic Shift System |
| Přesmykač | SRAM RED AXS Electronic Shift System |
| Řazení | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System Electronic Shift System |
| Kliky | SRAM RED Power Meter Crankset 46/33 |
| BB-Set | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Řetěz | SRAM RED |
| Kazeta | SRAM RED XG1290 E1 10-33 |
| Brzdy | SRAM RED AXS HRD Shift-Brake System |
| Rotor | SRAM PACELINE X rotor 160/F and 140/R |
| Řidítka | Syncros IC-R100-SL Carbon combo |
| Sedlovka | Syncros SP-R100-SL |
| Sedlovka | Syncros Belcarra Regular SL |
| Hlavové složení | Acros AIF-1317S |
| Sada kol | Syncros Capital SL 40mm Syncros SL Axle |
| Přední plášť | Schwalbe PRO ONE TL-Easy, Fold 700x30C Schwalbe Aerothan Tube |
| Zadní plášť | Schwalbe PRO ONE TL-Easy, Fold 700x30C Schwalbe Aerothan Tube |
| Příslušenství | Syncros iS Drop Bar Tool 2 |
| Hmotnost v kg (cca) | 6.1 |
| Hmotnost v lb (cca) | 13.45 |
| Max. systémová hmotnost | 120kg Celková hmotnost zahrnuje kolo, jezdce, vybavení\ a případné další zavazadlo |
Klíčové vlastnosti
- Karbonový rám Addict RC HMX SL
- Karbonová vidlice Addict RC HMX SL
- Sada SRAM RED AXS Disc, 24 rychlostí
- Sada kol Syncros Capital SL Tubeless Disc
- Pláště Schwalbe AEROTHAN TLE
- Karbonové komponenty Syncros
Technologie
Odborníci na nízkou hmotnost
Technologii zpracování karbonu SCOTT ovládá a nedílnou součástí naší odbornosti je závazek konstruovat lehká kola. U nového Addictu RC jsme ale k procesu výroby karbonových silničních kol přistoupili zcela převratně. Inspirovali jsme se horskými koly, pečlivě přehodnotili techniky tvarování a hledali inovativní způsoby, jak zlepšit výkon na silnici. A výsledek? Významně jsme snížili hmotnost rámové sady, a to o 300 g oproti předchozímu modelu, ovšem bez kompromisů na závodním výkonu.
Přesné inženýrství
Náš inovativní proces výroby (PP Mandrel) umožňuje velmi přesně tvarovat vnitřní povrchy a přechodové zóny a spolu s pevnostně optimalizovaným tvarem trubek eliminuje potřebu dodatečného zesilování i materiálu. Výsledkem jsou prvotřídní profily a povrchy trubek, které výrazně snižují celkovou hmotnost rámu, aniž by došlo ke snížení pevnosti a tuhosti.
Optimalizovaná geometrie
Geometrie nového Addictu RC prošla komplexním přepracováním, aby bezchybně odpovídala moderním specifikacím kola, mohly být použity širší pláště a kolo se zároveň celkově lépe ovládalo, napříč všemi velikostmi. Ať už jste profesionální jezdci nebo závodíte jen o víkendech, nový Addict RC slibuje, že bude hbitější, citlivější a jízdní zážitek na něm nesrovnatelně lepší.
Komfort
Díky integraci pokročilé technologie lisování a přepracovanému systému upínání sedlovky lze použít sedlovou trubku s tenčími stěnami a snížit množství materiálu v této klíčové části rámu. Sedlová trubka s tenčími stěnami v kombinaci s novou inovativní sedlovkou Syncros SP-R101-CF je flexibilnější a přispívá k většímu pohodlí při delších jízdách. Zcela nový model Addict RC navíc nabízí velkorysý prostor na pláště o šířce 34 mm, což zajišťuje vyšší komfort i v nejnáročnějším terénu.
Řídítka Syncros IC-R100-SL
S představením nového Addictu RC se pojí i vývoj nového inovativního kokpitu Syncros IC-R100-SL. Záměrem bylo vytvořit aerodynamická řídítka, čehož jsme docílili začleněním beranů s mírným flarem a dokonale zakomponovanými pákami brzd. Výsledkem je úspora wattů i lepší ovladatelnost. Lépe vedená je také kabeláž. V rámci dalšího snížení hmotnosti jsme přepracovali i upínací systém. Nabízíme několik konfigurací kokpitu - představec v 8 délkách od 70 mm do 140 mm v kombinaci s 5 šířkami řídítek od 360 mm do 420 mm zajišťuje optimální přizpůsobení pro každého jezdce.
Uživatelsky přívětivá nastavitelnost
Nový Addict RC je tak snadno přizpůsobitelný, až se nám podařilo vytvořit nový standard jednoduchosti nastavení. Proces seřizování kola jsme radikálně změnili tím, že jsme zjednodušili specifikace šroubů a začlenili univerzální nářadí. Klíč T25 je nenápadně umístěn v řídítkách a bezkonkurenčně snadno umožňuje jezdcům doladit představec, řídítka, sedlovku, sedlovou objímku a dokonce i košík na lahev. Toto inovativní řešení nejen zlepšuje uživatelskou zkušenost, ale zjednodušuje také práci mechanikům.
Geometrie rámu
| XXS/47 | XS/49 | S/52 | M/54 | L/56 | XL/58 | XXL/61 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | head tube angle / angle tube de direction | 71.3 ° | 71.8 ° | 72.3 ° | 72.8 ° | 73.4 ° | 73.6 ° | 73.8 ° | |||||||||
| B | head tube length / hauteur tube de direction | 90.0 mm | 100.0 mm | 113.0 mm | 130.0 mm | 150.0 mm | 170.0 mm | 190.0 mm | |||||||||
| C | top tube horizontal / longueur horizontale tube supérieur | 519.0 mm | 528.0 mm | 542.0 mm | 555.0 mm | 572.0 mm | 586.0 mm | 602.0 mm | |||||||||
| D | standover height / hauteur entre-jambes | 725.0 mm | 740.0 mm | 758.0 mm | 778.0 mm | 799.0 mm | 820.0 mm | 840.0 mm | |||||||||
| E | BB offset / deport axe de pédalier | -74.0 mm | -74.0 mm | -73.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | -72.0 mm | |||||||||
| F | BB height / hauteur axe de pédalier | 270.5 mm | 270.5 mm | 271.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | 272.5 mm | |||||||||
| G | wheel base / entraxe roues | 977.0 mm | 983.2 mm | 988.8 mm | 990.8 mm | 999.0 mm | 1,006.4 mm | 1,015.4 mm | |||||||||
| H | BB center to toptube center / dist. boitier - milieu tube supérieur | 412.5 mm | 432.5 mm | 452.1 mm | 472.0 mm | 492.2 mm | 512.3 mm | 532.4 mm | |||||||||
| I | BB center to top of seattube / dist. boitier - sommet tube de selle | 422.5 mm | 442.5 mm | 462.1 mm | 482.0 mm | 502.2 mm | 522.3 mm | 542.4 mm | |||||||||
| J | seat angle / angle tube de selle | 74.5 ° | 74.5 ° | 74.0 ° | 73.6 ° | 73.3 ° | 72.8 ° | 72.5 ° | |||||||||
| K | chainstay / longueur des bases | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | 410.0 mm | |||||||||
| L | reach / reach | 379.4 mm | 386.3 mm | 391.6 mm | 395.2 mm | 402.6 mm | 406.1 mm | 411.3 mm | |||||||||
| M | stack / stack | 501.3 mm | 512.5 mm | 525.5 mm | 543.3 mm | 564.5 mm | 584.3 mm | 604.2 mm | |||||||||
| N | stem length / longueur potence | 80.0 mm | 90.0 mm | 100.0 mm | 110.0 mm | 110.0 mm | 120.0 mm | 120.0 mm | |||||||||
| O | handlebar width / largeur du guidon | 360.0 mm | 380.0 mm | 380.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 400.0 mm | 420.0 mm | |||||||||
| P | cockpit reach / reach du cockpit | 530.0 mm | 547.0 mm | 563.0 mm | 577.0 mm | 585.0 mm | 599.0 mm | 604.0 mm | |||||||||
| Q | cockpit min. stack / hauteur minimale du cockpit | 562.0 mm | 573.0 mm | 586.0 mm | 604.0 mm | 623.0 mm | 643.0 mm | 662.0 mm | |||||||||
| R | crank arm length / longueur de manivelle | 165.0 mm | 165.0 mm | 170.0 mm | 170.0 mm | 172.5 mm | 172.5 mm | 175.0 mm | |||||||||
| S | fork offset / déport fourche | 47.0 mm | 47.0 mm | 47.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | 44.0 mm | |||||||||
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.